还没等到高速免费，却等到了免费不到20年的国道又要开始收费的消息！

最近多家媒体报道，部分地区要开始恢复或新建国道收费站了。其实从2021年开始，已经有安徽、山西、甘肃、湖北、吉林、陕西、江苏、山东等8个省份发过多份国道收费的公告。

也很多网友表示不理解，要知道，早在2009年，国家就陆续取消了各地二级公路的收费，改为燃油税，现在又重启国道收费，不仅意味着出行成本的提升，更重要的是商品的运输成本也将提升，而这些最终都会转嫁到老百姓的头上。那国道又究竟是为什么重新开始收费了呢？

这其中有三个重要的原因，首先是因为前期建设投资太大，基本是以贷款修路，为了还贷款和利息，所以开始收费了。

其次呢，为了缓解交通压力，降低养护成本，很多司机为了省高速费，会走临近的一部分国道，这就导致车流量过大了，很容易造成交通拥挤，其道路的养护成本也被拔高了，郑州京东产品建模如果国道开始收费，那些司机估计就会开始权衡利弊，道路拥挤的情况也会逐渐减少。当然养护费也会降低。

其三，由于房地产行业整体在下滑，很多地方的财政失信，国道收费可以减轻一定的财政压力。这也解释了为什么有些地方国道收费，有些不收费，因为各地修路贷款的数额、养护的成本和经济状况都是有差异的，其实说白了就是为了缓解财政压力。以前总说房子降价就好了，结果发现，一鲸落，万物衰，房价跌了，不仅更买不上房了，而且日子更难过了。

虽然国道收费有其合理性，但不可否认，建收费站本身的成本就不小，收费也会抬升物流的成本，转嫁给产业链的上下游。虽说最终都会落到老百姓的头上，但这些年大家都知道不是疫情，就是自然灾害，国家层面也一直致力于减轻百姓负担，而且几乎各个公共行业少收费不收费正在成为一个趋势，大家也不用太过于担心。